深冷處理技術(shù)在柴油機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用

摘要：<p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; 深冷處理技術(shù)與燃油系統(tǒng)偶件傳統(tǒng)采用的玲凍處理（-80℃)具有本質(zhì)性區(qū)別，<a href="http://www.cryo-asc.com/s04/cryo-asc/cpml.html" target="_blank"><span style="color:#000000;">深冷處理</span></a>可以導(dǎo)致殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變，微細(xì)碳化物的析出，以及材料內(nèi)在力的降低，從而增加柴油機(jī)零部件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性，提高柴油機(jī)可靠性。</span> </p> <p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;"><img src="http://zt.yizimg.com/comfolder/684974/image/201508/20150813170027_3836.jpg" alt="深冷處理" /><br /> </span> </p> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; 1．提高噴油泵可靠性研究</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; (1)提高柱塞偶件的耐磨度和尺寸穩(wěn)定性，保證供油壓力，提高柱塞偶件的實際使用壽命，</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; (2)提高出油閥偶件的耐磨度和尺寸穩(wěn)定性，</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; (3)提高噴油泵凸輪軸的耐磨性，延長工作壽命，</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; (4)提高柱塞彈簧和出油閥彈簧的使用壽命。</span><br style="white-space:normal;" /> <p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; 另外，利用**高速鋼W9Mo3Cr4V制作噴油泵偶件，結(jié)合深冷處理，不僅改善了機(jī)加工性能，而且尺寸穩(wěn)定，耐磨度成倍增長，使噴油泵偶件的性能與壽命選到**的程度。</span> </p> <p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;"><br /> </span> </p> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; 2．提高噴油器可靠性研究</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">&nbsp; &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.cryo-asc.com/" target="_blank"><span style="color:#000000;">深冷處理</span></a>可有以下作用：</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">(1)提高噴油器針閥偶件的耐磨度，抗疲勞性和尺寸穩(wěn)定性，延長噴油器的工作壽命；</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">(2)用耐溫高、加工性能好的**高速鋼W9Mo3Cr4V制作噴油嘴，結(jié)合深冷處理工藝，進(jìn)一步提高噴油器偶件的可靠性；</span><br style="white-space:normal;" /> <p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;">(3)提高調(diào)壓彈簧的疲勞強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性。</span> </p> <p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;"><br /> </span> </p> <p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;">3．提高柴油機(jī)運(yùn)動件壽命研究</span> </p> <p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;"><img src="http://zt.yizimg.com/comfolder/684974/image/201508/20150813170029_2723.jpg" alt="" style="line-height:24px;" /><br /> </span> </p> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;深冷處理工藝對于鋁材料、不銹鋼材科和合金結(jié)構(gòu)鋼材料零部件的作用，是提高零部件的強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性，對柴油機(jī)活塞、連桿、活塞銷．副連懺銷等均能提高其工作的可靠性。</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">具體表現(xiàn)在：</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">(1)深冷處理可以提高活塞的尺寸穩(wěn)定性，防止或減小工作中的變形量，提高活塞銷孔、活塞環(huán)槽上下二端面的耐磨度；</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">(2)提高活塞釩副連稈銷的耐磨度；防止或減少受力后變形量；</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">(3)提高連桿強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性：</span><br style="white-space:normal;" /> <p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;">(4)**階段的工作重點(diǎn)是著重解決凸輪軸和曲軸等大型運(yùn)動件的可靠性問題。通過深冷處理，增加曲軸或凸輪軸的擾變形能力，提高強(qiáng)度和耐磨度，從而延長使用壽命。</span> </p> <p style="white-space:normal;"> <span style="font-size:16px;"><br /> </span> </p> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">4．提高氣缸套耐磨度，延長工作壽命</span><br style="white-space:normal;" /> <span style="white-space:normal;font-size:16px;">氣缸套經(jīng)常發(fā)生的故障是工作中變形、磨損，(穴)腐蝕等。利用源冷處理技術(shù)合理地改變氣缸套的金相組織，細(xì)化晶粒，提高缸套的耐磨度，防止工作中變形量過大，同時在一定程度上可以減少(穴)腐蝕。</span>